xin chào toàn thể các bạn học viên đang có nhu cầu học lái xe hay đang học lái xe hoặc đã học xong nhưng mà thi chưa qua và xin chào 1 số thầy trong mạng này. Trước khi có vài lời muốn chia sẻ với mọi người thì cho phép tôi chúc toàn thể các bạn sau khi thi đỗ và có bằng lái xe lái xe an toàn và vạn dặm bình an nhé.
Minh không dám nhận mình hơn ai hay có trình độ hơn các thầy. Với 1 người làm 8 năm trong nghề dậy lái xe và đã có cả thẻ Sát Hạch Viên hạng D( không phải mấy thầy trong trường chấm thi tốt nghiệp đâu nhé ,mà là giám khảo coi thi của các ký thi cấp bằng lái xe nhé). Xin chia sẻ 1 chút thông tin, kinh nghiệm đến toàn thể các bạn học viên ạ.
Mình vào mạng cũng được 1 thời gian rồi, tuy không dài nhưng cũng đủ hiểu các bạn học viên đang thắc mắc điều gì, khó khăn ở đâu, vướng mắc ở đâu. Ví dụ như: Nộp hồ sơ từ 2024 đến giờ vẫn chưa được thi sát hạch, bị phát sinh chi phí khi học, học phí bao nhiêu là hợp lý cần này tiền là đắt hay rẻ vân vân và mây mây.
Với những gì mình biết mình xin giải thích cho mọi người hiểu như sau nhé.
Về vấn đề nộp hồ sơ từ 2024 đến giờ chưa được thi thì vấn đề như sau.
*Thứ 1.Nếu mọi người nộp hồ sơ ở những trường có số người học đông thì mọi người sẽ phải chờ để được khai giảng. Ví dụ. Đối với hạng B số tự động B số sàn và C1 thì mỗi khóa sẽ chỉ được khai giảng 1 số lượng học viên nhất định vì liên quan đến lưu lượng đào tạo( có nhiều giáo viên thỉnh giảng hay không, có nhiều xe đóng góp hợp đồng với trường không, có nhiều sân phụ tập lái không) dựa vào những yếu tố đó để biết được học viên có được khai giảng sớm hay không nhé. ( có trường đông quá chờ 3 4 tháng chưa được khai giảng nhé).
-Đối với hạng B số tự động và hạng C1. Tính từ lúc khai giảng đến lúc kết thúc khóa học sẽ khoảng gần 3 tháng( theo quy định của luật). Trong 3 tháng đó là bao gốm thời gian học lý thuyết online, học cabin điện tử và cuối cùng mới là học tay lái. Khi các bạn học xong các bạn chờ thi tốt nghiệp mất khoảng 10 15 ngày.
-Đối với hạng B số sàn thời gian khai giảng đến bế giảng là 3 tháng 15 ngày( theo quy định của luật ) quy trình học và chờ thi tốt nghiệp cũng như trên.
*Thứ 2: trước ngày 1/3/2025 trở về trước Giám kháo chấm thi hay gọi là sát hạch viên như mình là thuộc lực lượng của ngành Giao Thông vận tải. Nhưng sau ngày 1/3/2025 theo luật trật tự giao thông mới sửa đổi bổ sung thì tất cả về hội đồng coi thi, chấm thi chuyển giao toàn bộ cho ngành Công an. Thế lên phải chuyển toàn bộ dữ liệu từ ngành giao thông sang công an tốn rất nhiều thời gian lên trong thời gian đó các bạn đã không được thi mất 1 tháng. Tiếp sau đó lại cập nhật lại hệ thống chấm điểm tự động phần thi lý thuyết và mô phỏng lại mất rất nhiều thời gian tiếp theo, tiếp sau đó lại liên quan đến luật đấu thầu sân sát hạch( sân thi) theo quy định nếu số lượng học viên thi và nộp lệ phí trên 400tr thì sẽ phải đưa ra đấu thầu ( cái này mình không hiểu rõ lắm).
*Thứ 3: đến khoảng giữa tháng 5 đến cuối tháng 5 các trường mới bắt đầu tổ chức thi thí điểm mỗi trường 1 kỳ để xem máy tính hoạt động có tốt không, đã đồng bộ dữ liệu chưa …( mình ở Bắc Ninh lên có các trường thi Bắc Hà, Âu Lạc, Thuận Thành, Đông đô,T36,Minh Khang và Trung tâm đào tạo lái xe Bắc Ninh.) Đầu tháng 6 các trường bắt đầu thi nhiều, có trường được tổ chức 2 3 kỳ thi 1 tháng. Nhưng mỗi kỳ thi chỉ được phép tối đa 500 người và dành cho những bạn khai giảng trong năm 2024 + với những học viên trượt trước đó vì để thi theo luật cũ chưa sửa đổi áp dụng đến hết 1/8/2025.
*Thứ 4: Bắt đầu từ ngày 1/7 liên quan đến sát nhập tỉnh ,thành cũng phải mất 1 thời gian để sắp xếp lại nhân sự ( nghỉ tiếp 1 tháng)
*Thứ 5. Tháng 8 các trường sửa chữa lại sân vì có thêm hạng đào tạo xe mới đó là hạng C1. Mất 1 tháng nữa.
Thế lên nếu có thuận buồm xuôi gió và nhanh nhất thì tháng 9 các trường mới tổ chức thi tiếp nhé.
*Thứ 6: điều quan trọng nhất là các chủ tịch hội đồng của các trường người ta còn nóng ruột ,sốt ruột hơn các bạn học viên rất nhiều. Vì càng lâu thi thì người ta lại càng không thu được tiền lệ phí thi ,lâu được thi thì số lượng học viên sẽ ít. Thất thu rất lớn
Trên đó là 5 lí do khiến các bạn lâu được thi.
Vấn đề tiếp theo là vấn đề học lái xe giá rổ như thế nào cho hợp lý.
Các bạn phải hiểu rằng Học để đi chứ không phải học để thi( có bằng lái xe không biết lái hoặc lái không an toàn thì có bằng lái xe để làm gì phải không các bạn) phía sau tay lái của các bạn là sự an toàn cho bản thân các bạn, gia đình các bạn và xã hội. Không có gì rẻ là tốt cả thế nhưng cũng đừng là con gà con vịt cho người ta chặt chém. Với 1 giáo viên 8 năm kinh nghiệm,1 năm tôi có khoảng 100 học viên( tôi không làm quảng cáo, không pi ai mà chỉ người học qua tôi rồi giới thiệu người khác đến) còn những chỗ 1 năm 300 400 hoặc thậm chí cả nghìn hồ sơ là người ta đi tuyển sinh đặt các văn phòng ở các điểm đông dân cư thì tôi không so sánh.
Về giá thì nó liên quan đến rất nhiều vấn đề. Khi các thầy nhận hồ sơ sẽ phải nộp về trường và nhà trương sẽ thu học phí, đối với học phí nhà trường thu thì không có trường nào thu giống trường nào cả mỗi trường 1 giá khác nhau ( cái này có trong luật nhé) vì còn liên quan đến tiền đầu tư xe chíp. Ví dụ 1 trường thi sát hạch bằng xe đểu giá trị đầu tư thấp thì người ta thu thấp, 1 trường đầu tư toàn xe mới giá trị đầu tư ban đầu cao thì người ta thu cao.
– Tùy từng thời điểm. Ví dụ. Trường đang nhiều hồ sơ quá bị ùn không khai giảng kịp thì người ta sẽ thu cao vì người ta cũng không cần các bạn, nhưng đến khi trường ít hồ sơ người ta thu đầu vào thấp để thu hút các thầy giáo nộp hồ sơ vào.
– Đến vấn đề giảng dậy của các thầy. Thầy có 5 7 kiểu thầy, có những ông xin lỗi vì gọi ông vì thấy nhiều bài trên mạng các bạn học viên coi các ông không đáng chữ để gọi thầy. Có những ông lái xe 4 5 năm đi thi cái chứng chỉ và tập huấn giáo viên về là đủ điều kiện làm thầy. Nhưng nhiều ông thầy chả hiểu mẹ gì cả về luật, cách dậy cũng chả có chút kinh nghiệm gì.
Tôi đi sát hạch chấm thi bài đường trương tôi biết. Nhiều học viên lên xe thi còn không biết cả làm gì, Thi số sàn vào số không biết đạp côn, đánh đón trả lái không biết quay vô lăng thế nào. Học số sàn 810km thì các ông toàn cho lên số tự động và cho lên đường thằng chạy. Các ông dậy thế thì là các ông đang đào tạo ra cỗ máy giết người làm hại xã hội tiềm ẩn rủi ro cao cho xã hội đấy các ông ạ. Tóm lại là thầy không có tâm thầy không có trình độ và hiểu biết.
Còn các bạn học lái xe thì đừng quá quan tâm đến vấn đề về tiền, đắt rẻ 1-2.000.000đ không quan trọng mà quan trọng các bạn phải tìm những chỗ uy tín thầy có trình độ, có chuyên môn và đặc biệt tâm huyết với nghề.
Tất nhiên cũng không nói quá là cũng tùy vào sự tiếp thu của mỗi học viên. Có người nhanh có người chậm. Có người bạo dạn có người nhát gan. Sự bạo dạn hay nhát gan quyết định đến 50% sau này bạn lái được xe hay không.
Tôi ở Bắc Linh giá tôi hay lấy của học viên học hạng B số sàn B tự động là 15.000.000đ. C1 là 18.000.000đ
Trong các bài thi không có gì là khó cả chỉ cần các bạn bình tĩnh ,tự tin và luôn luôn nhớ bài trước ( ví dụ khi chíp thông báo bài thi tiếp theo là bài gì đó thì cần các bạn nhớ trước 1 chút là bài đó làm gì làm thế nào để các bạn luôn có sự chủ động ) là có thể thi đỗ. Đề 3 ( khởi hành xe ngang dốc) không có gì khó cả chẳng qua là do các bạn chưa biết cách đặt chân ở vị trí bàn đạp côn và mở chân côn mà thôi.( giải thích tiếp sẽ rất dài)
Trên đây là đôi điều chia sẻ cùng các bạn học viên. Nếu bạn nào chưa hiểu có thể ib mình sẽ giải thích cho các bạn hiểu thêm và nắm rõ tình hình nhé.
Cuối cùng chúc các bạn đi được, thi được và lái xe an toàn
